每个男人小时候都有一个越野梦，那些比普通轿车高出一头的越野车就是我们仰望的对象。不同的年龄段，对于越野的感悟也大不相同，但不变的是，对越野的热爱。每个人对越野的喜爱也有不同的表达方式，或热烈奔放，或内敛深沉，既赋予越野不同内涵，也丰富了越野情怀。

本人就是一名资深越野爱好者，对越野已到达了痴迷的境地，但由于年龄的增长，尤其是成家立业后，似乎我越来越需要在“合家欢乐”、“个人意趣”中做一个选择，但实不相瞒，我选择全都要！所以我来到了成都车展，寻找舒适性、越野性合为一体的车型，让妻子也能在我越野自驾时，感受到乐趣所在。最后，WEY品牌的坦克300，先一步俘获了妻子的芳心。

外观霸气十足，男友力MAX

对于妻子来说，座驾的越野性能实属知识盲区，但审美造型正是她的“专业”，坦克300便是从这点收获了妻子的青睐。从外观造型上来说，它极具硬派越野气质，不管是方正的车型还是平直的线条，都让其看起来霸气十足。但不同的是，坦克300修的是“刚柔并济”之道，在外观“方”的前提下，细节却以“圆”，提高了坦克300的精致度。最让妻子喜爱的，是它的一双大眼，圆形大灯设计尽显复古，气质却不够锐利，而坦克300以居中的转向灯条“破圈”圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，结合中网三条水平镀铬亮条及前保险杠，打造出霸气造型，用围观小姐姐的话来说：“男友力MAX！”

内饰豪华，智能性拉满

而我自然不会忘记前来看车的初衷，开始考察坦克300的舒适性。看向坦克300的驾舱，入目是大面积的皮质包覆，肉眼可见的高级材质，尽显豪华体贴，舒适感满分。倒角设计、贯穿相连的两块12.3英寸方形屏幕更是科技感十足，不由得让我们联想到WEY品牌一向为人称道的“智能性”，显然，坦克300在这方面也不会让我们失望。

非承载车身加持，越野性能硬核

不过，作为越野座驾，最重要的还是越野实力。坦克300作为WEY专为越野而来的车型，能否给我一个惊喜？从了解到它采用非承载式车身时，我眼中的它，就已经戴上了滤镜。何为非承载式车身？车底有“大梁”，也就是刚性车架，车架承载了全车各个总成系统的负荷，而车身则仅承受乘员和货物的重量以及惯性力，也就是说，即使没有车身，这车也能跑起来。采用非承载式车身的车型，不仅安全性更高，而且抗震能力更强。

除了非承载式车身，坦克300还有越野杀手锏：三把锁、坦克转弯、越野蠕行，三大越野利器正是“坦克300”命名中“3”这个数字的来源。稍微有过越野经验的朋友都知道，“没有三把锁到不了的地方”，可见其乃是真正的越野必备配置，能够让我们顺利通过沙坑、泥地以及壕沟。

至于坦克转弯，则能够帮助我们在极小的空间内完成掉头操作。而越野蠕行能够解放双脚，让我们得以专注探清前路，通过复杂地形。当然，除了这个“3”，坦克300还有9种驾驶模式，归列于“00”代表的“∞”，表示无限潜力，让我们轻松征服全地形。有这些越级越野配置加持，即使是越野0基础的新手，也能享受越野乐趣！

综上所述，坦克300无论是在外观、内饰、还是越野配置上，都表现出了不俗的实力。它不仅可以给我带来驰骋于天地间的快感，也能让我与家人一同，感受越野的魅力，同时，其还搭载了硬核的智能配置，即使是越野新手也可以应对各种路况，降低了准入门槛。我相信有了坦克300这样的越野车助阵，会有更多的人爱上越野！